{"id":1733,"date":"2011-11-28T23:32:46","date_gmt":"2011-11-28T21:32:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/?p=1733"},"modified":"2011-11-28T23:37:36","modified_gmt":"2011-11-28T21:37:36","slug":"dcns-offre-ladroit-a-la-marine-nationale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/?p=1733","title":{"rendered":"DCNS \u00ab\u00a0offre\u00a0\u00bb L’Adroit \u00e0 la Marine nationale"},"content":{"rendered":"

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\"L'Adroit<\/a><\/strong>

L'Adroit \u00e0 Toulon<\/p><\/div>\n

Livr\u00e9 jeudi, le patrouilleur a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u et r\u00e9alis\u00e9 sur les fonds propres de DCNS, qui le pr\u00eate pour trois ans \u00e0 la Marine nationale. Les deux parties trouvent leur int\u00e9r\u00eat dans cet arrangement<\/strong><\/p>\n

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Depuis jeudi apr\u00e8s midi, le port militaire de Toulon compte un nouveau venu : L’Adroit. Gris comme la grande majorit\u00e9 des bateaux de guerre, furtif comme ses grandes s\u0153urs, les fr\u00e9gates Surcouf, Courbet et Aconit, qui l’entourent de part et d’autre de l’appontement Milhaud 4, cet Offshore Patrol Vessel (OPV) passerait presque inaper\u00e7u. C’est sans compter sa m\u00e2ture unique – sorte d’entonnoir invers\u00e9 – qui offre une couverture radar sans masque et sa passerelle panoramique sur 360\u00b0.<\/p>\n

Trois ans de pr\u00eat<\/strong><\/p>\n

Mais la principale particularit\u00e9 de ce navire flambant neuf est ailleurs. \u00abCe bateau a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u et r\u00e9alis\u00e9 sur les fonds propres de DCNS qui le pr\u00eate pendant trois ans \u00e0 la Marine nationale<\/em>\u00bb, explique Bernard Sans, le directeur de DCNS Services Toulon. Un arrangement \u00ab gagnant-gagnant \u00bb, pour reprendre une expression \u00e0 la mode dans le milieu des affaires.<\/p>\n

Pour DCNS, c’est un investissement, certes. Mais, du coup, son OPV est un bateau bien r\u00e9el, qui navigue et pas uniquement un joli dessin de plus dans un catalogue. Pour le vendre \u00e0 des pays \u00e9trangers qui n’ont pas une marine de premier rang, c’est tout de m\u00eame plus facile. Surtout s’il est \u00ab sea proven \u00bb<\/em>. Autrement dit : test\u00e9 et approuv\u00e9 par la Marine nationale fran\u00e7aise.<\/p>\n

Qualit\u00e9s nautiques affirm\u00e9es<\/strong><\/p>\n

Pour cette derni\u00e8re, c’est tout b\u00e9n\u00e9fice. Sans d\u00e9penser un centime, elle dispose d’un nouveau b\u00e2timent qui se veut parfaitement adapt\u00e9 aux missions de l’action de l’\u00e9tat en mer : surveillance des approches maritimes, surveillance des p\u00eaches, lutte contre les trafics illicites et m\u00eame lutte contre la piraterie.<\/p>\n

Pour l’heure, les premi\u00e8res impressions sont bonnes. \u00abLa navigation entre Lorient et Toulon nous a donn\u00e9 une bonne id\u00e9e des qualit\u00e9s nautiques du bateau. J’ai des souvenirs plus douloureux des avisos\u2026 Le syst\u00e8me de stabilisation – deux cuves transversales \u00e0 l’int\u00e9rieur desquelles se d\u00e9placent quarante tonnes d’eau – est apparemment efficace<\/em>\u00bb, commente le capitaine de fr\u00e9gate Lo\u00efc Guyot, commandant de L’Adroit depuis le 21 octobre dernier.<\/p>\n

Pour autant, l’OPV n’est pas encore pr\u00eat \u00e0 se lancer \u00e0 la chasse aux narcos et autres flibustiers des temps modernes. \u00abAvant d’\u00eatre admis au service actif, probablement en d\u00e9but d’ann\u00e9e prochaine, L’Adroit doit effectuer son stage de mise en conditions op\u00e9rationnelles. Pour les premi\u00e8res missions, dans un premier temps en M\u00e9diterran\u00e9e, il faudra attendre f\u00e9vrier 2012<\/em>\u00bb, confie le \u00ab pacha \u00bb. Entre-temps, le patrouilleur hauturier aura perfectionn\u00e9 sa rampe de mise \u00e0 l’eau rapide des embarcations de commando.<\/p>\n

Extrait de Var-Matin.<\/a> Publi\u00e9 le lundi 28 novembre 2011 \u00e0 07h16<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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