{"id":259,"date":"2008-12-09T18:13:03","date_gmt":"2008-12-09T16:13:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress-2.6\/wordpress\/?p=259"},"modified":"2008-12-17T21:29:00","modified_gmt":"2008-12-17T19:29:00","slug":"revue-de-presse-depart-de-la-jeanne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/?p=259","title":{"rendered":"Revue de presse : d\u00e9part de la Jeanne"},"content":{"rendered":"
\"Jeanne<\/a>

La Jeanne d'Arc et le transport de rade N\u00e9r\u00e9ide<\/p><\/div>\n

La Jeanne et le Georges repartent en mission<\/strong><\/p>\n

par LV Thomas Letournel<\/em><\/span><\/p>\n

\"S\u00e9ance<\/a>

S\u00e9ance d'adieux<\/p><\/div>\n

Mardi 9 d\u00e9cembre en fin d\u2019apr\u00e8s-midi, \u00e0 l\u2019issue d\u2019une c\u00e9r\u00e9monie de d\u00e9part pr\u00e9sid\u00e9e par l\u2019amiral Pierre-Fran\u00e7ois Forissier, chef d\u2019\u00e9tat-major de la Marine<\/a> , le porte-h\u00e9licopt\u00e8res Jeanne d\u2019Arc<\/em><\/a> et la fr\u00e9gate Georges Leygues<\/em><\/a> ont appareill\u00e9 de Brest devant les nombreuses familles et amis. Cap sur la mer M\u00e9diterran\u00e9e, la mer Rouge puis l\u2019oc\u00e9an Indien pour une 44\u00e8me<\/sup> mission tourn\u00e9e vers les op\u00e9rations dans une zone o\u00f9 les risques impliquant les int\u00e9r\u00eats strat\u00e9giques de la France et de l\u2019Europe sont particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9s. \u00abCette mission est d\u2019autant plus pertinente qu\u2019elle va s\u2019accomplir dans un contexte op\u00e9rationnel\u00bb explique le capitaine de vaisseau Herv\u00e9 Bl\u00e9jean, le commandant du Groupe \u00c9cole d\u2019Application des Officiers de Marine<\/a> (GEAOM). Des op\u00e9rations, les 120 officiers \u00e9l\u00e8ves ne devraient pas en manquer en navigant dans les eaux tumultueuses du Golfe d\u2019Aden et du Golfe Arabo-Persique, en franchissant les d\u00e9troits d\u2019Ormuz et de Malaka, en longeant les c\u00f4tes somaliennes. \u00abPendant cinq mois, nos \u00e9l\u00e8ves vont pouvoir se frotter \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 des trafics illicites, de l\u2019immigration clandestine, de la piraterie et m\u00eame du terrorisme\u00bb ajoute le commandant. Une r\u00e9alit\u00e9 qu\u2019ils toucheront du doigt s\u2019ils apportent leur soutien \u00e0 la coalition Enduring Freedom<\/em> ou participent \u00e0 la mission Atalante. Cette op\u00e9ration navale militaire a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e le 8 d\u00e9cembre par le conseil de d\u00e9fense de l\u2019Union Europ\u00e9enne pour lutter contre la piraterie au large de la Somalie. Pour s\u00fbr, la navigation sera agit\u00e9e mais cela n\u2019emp\u00eachera pas les officiers \u00e9l\u00e8ves d\u2019acqu\u00e9rir de nouvelles comp\u00e9tences professionnelles, d\u2019accro\u00eetre leur exp\u00e9rience du management et d\u2019\u00e9largir leurs connaissances des zones strat\u00e9giques travers\u00e9es.<\/span><\/p>\n

\"Les<\/a>

Les mousses ont le sourire<\/p><\/div>\n

Une fen\u00eatre sur le monde<\/strong><\/span><\/p>\n

Plusieurs moments forts sont d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 programm\u00e9s. L\u2019exercice European Cadet Training<\/em> organis\u00e9 entre les escales de Civitavecchia et Lisbonne sera probablement le plus intense. Neuf jours de mer et une sacr\u00e9e responsabilit\u00e9 pour les \u00e9l\u00e8ves qui assureront seuls la conduite de la Jeanne d\u2019arc<\/em> et du Georges Leygues<\/em> aux c\u00f4t\u00e9s de b\u00e2timents europ\u00e9ens et du porte-avions Charles de Gaulle<\/em><\/a> accompagn\u00e9 du groupe a\u00e9ronaval. Comment parler de moments forts sans \u00e9voquer quelques escales phare? Abu Dhabi notamment, o\u00f9 les officiers \u00e9l\u00e8ves pourront observer tr\u00e8s concr\u00e8tement la cr\u00e9ation de la future base navale fran\u00e7aise. Djakarta \u00e9galement, o\u00f9 la Jeanne<\/em> servira de base avanc\u00e9e \u00e0 une d\u00e9l\u00e9gation de la communaut\u00e9 de Brest M\u00e9tropole Oc\u00e9ane<\/em> en qu\u00eate de partenariats avec les acteurs locaux. La R\u00e9union enfin, o\u00f9 la Jeanne<\/em> jouera aussi son r\u00f4le \u00abd\u2019aimant\u00bb avec le p\u00f4le mer Bretagne<\/em> et l\u2019association Louis Carlesimo dont l\u2019objectif est d\u2019apporter aux enfants victimes de maladies graves des moments d\u2019\u00e9vasion, de r\u00eaves et de bonheur \u00e0 travers des voyages extraordinaires et des rencontres hors du commun. Des \u00e9changes, des rencontres improbables, des conf\u00e9rences d\u2019ambassadeurs et de personnalit\u00e9s vari\u00e9es, \u2026, c\u2019est aussi \u00e7a la Jeanne<\/em>. Une fen\u00eatre ouverte sur le monde.<\/p>\n

\"Le<\/a>

Le Georges Leygues<\/p><\/div>\n

Un compagnon fid\u00e8le<\/strong><\/span><\/p>\n

On en viendrait presque \u00e0 oublier le Georges Leygues<\/em>, l\u2019indispensable \u00abconserve\u00bb. Une fr\u00e9gate de lutte anti-sous-marine dot\u00e9e d\u2019\u00e9quipements modernes et repr\u00e9sentative de nombreux navires en service. Embarqu\u00e9s sur la fr\u00e9gate \u00e0 tour de r\u00f4le, les officiers \u00e9l\u00e8ves pourront acqu\u00e9rir une vision globale des b\u00e2timents de combat et d\u00e9couvrir un cadre d\u2019emploi tr\u00e8s proche de leur premi\u00e8re affectation embarqu\u00e9e.<\/p>\n

\u00abJe souhaite \u00e0 tous ces officiers \u00e9l\u00e8ves de vivre pleinement cette 44\u00e8me<\/sup> mission\u00bb d\u00e9clare le commandant. \u00abQu\u2019ils profitent de cette exp\u00e9rience unique pour d\u00e9velopper leur personnalit\u00e9 et leurs propres exigences vis-\u00e0-vis d\u2019eux m\u00eames. Ces cinq mois de mer doivent les conforter dans leur choix initiaux et les ancrer dans la r\u00e9alit\u00e9 de la Marine.\u00bb<\/span><\/p>\n

\u00abPartir loin, longtemps, ensemble pour assurer la transformation des officiers \u00e9l\u00e8ves\u00bb, la devise du GEAOM sera une nouvelle fois respect\u00e9e. Nul doute qu\u2019elle s\u2019appliquera encore de longues ann\u00e9es depuis la r\u00e9cente d\u00e9cision du chef d\u2019\u00e9tat-major des arm\u00e9es d\u2019effectuer les futures campagnes de formation des \u00e9l\u00e8ves-officiers \u00e0 bord d\u2019un BPC<\/a> d\u00e8s 2010.<\/p>\n

\"Sur<\/a>

Sur le bord de la Jeanne<\/p><\/div>\n

\"Parcours<\/a>

Parcours GEAOM 2008-2009<\/p><\/div>\n

(Source: Marine Nationale<\/a>)<\/p>\n

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Le porte-h\u00e9licopt\u00e8res Jeanne d’Arc quitte Brest pour son avant-derni\u00e8re mission<\/strong><\/p>\n

par Jean Guisnel<\/p>\n

\"e<\/a>

Le porte-h\u00e9licopt\u00e8res R97 Jeanne d'Arc part aujourd'hui pour sa traditionnelle croisi\u00e8re annuelle de formation des officiers-\u00e9l\u00e8ves\u00a9 MARCEL MOCHET \/ AFP<\/p><\/div>\n

Le porte-h\u00e9licopt\u00e8res R97Jeanne d’Arc<\/em><\/a>, le navire \u00e9cole de la marine fran\u00e7aise, part aujourd’hui pour sa traditionnelle croisi\u00e8re annuelle de formation des officiers-\u00e9l\u00e8ves. Ils sont cette ann\u00e9e 140, dont 20 \u00e9trangers. Belle mission, qui conduira ce navire pour six mois faire un grand tour de l’oc\u00e9an Indien. L’\u00e9quipage de la Jeanne d’Arc<\/em> et celui du Georges Leygues<\/em> <\/a> qui l’accompagne habituellement, passeront les r\u00e9veillons en mer. Les belles escales<\/a>, qui voient souvent les familles venir retrouver les personnels du bord pour quelques jours de d\u00e9tente, seront celles d’Abou Dhabi (15-20 janvier), Cochin (28 janvier au 2 f\u00e9vrier), Singapour (11 au 18 f\u00e9vrier), Djakarta (21 au 26 f\u00e9vrier), Aqaba (1er<\/sup> au 6 avril). \u00c0 chaque fois, l’escale de la Jeanne d’Arc<\/em> est mise \u00e0 profit par les ambassades de France pour organiser des r\u00e9ceptions qui sont autant de petits \u00e9v\u00e9nements diplomatico-mondains.
\n\u00ab\u00a0La Jeanne<\/em>\u00a0\u00bb se sent la fibre humanitaire, et ne manque jamais d’effectuer quelques missions de bienfaisance, par exemple en livrant du mat\u00e9riel \u00e0 des organisations non gouvernementales. Mais surtout, depuis quelques ann\u00e9es, elle ne se d\u00e9place plus sans que des catastrophes diverses surviennent, qui la font d\u00e9tourner vers des zones de crise o\u00f9 ses moyens, notamment ses h\u00e9licopt\u00e8res, se r\u00e9v\u00e8lent tr\u00e8s utiles. En 2004, elle a ainsi particip\u00e9 \u00e0 l’op\u00e9ration Carbet en Ha\u00efti<\/a>. L’ann\u00e9e suivante, c’est l’op\u00e9ration B\u00e9ryx<\/a> de soutien aux victimes du tsunami. Et en 2007, apr\u00e8s une escale humanitaire \u00e0 Madagascar, la Jeanne d’Arc<\/em> arrive \u00e0 point nomm\u00e9 pour participer \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration manu militari des otages du Ponant<\/em><\/a>.<\/p>\n

\u00c0 part \u00e7a, la Jeanne d’Arc<\/em> a d\u00e9pass\u00e9 l’\u00e2ge canonique<\/a> <\/strong> depuis un bon moment, puisqu’elle a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 1962… Surtout ces derni\u00e8res ann\u00e9es, son histoire tumulteuse<\/a> a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par de graves probl\u00e8mes de sant\u00e9, qui font que cette actuelle mission sera aussi l’avant-derni\u00e8re, avant de partir \u00e0 la casse. Non sans passer par la case d\u00e9samiantage, qui ne sera pas simple ! Pour la remplacer, il fut un moment question de mettre sur cale un troisi\u00e8me b\u00e2timent de projection et de commandement<\/a>, voire de recourir \u00e0 une solution humiliante (la location d’un ferry civil), ou de chercher \u00e0 partager un navire avec une autre marine europ\u00e9enne. Finalement, la solution nationale est retenue, et ce sont les quatre navires qui se r\u00e9partiront la mission \u00e0 tour de r\u00f4le : le Mistral<\/em> <\/a> et le Tonnerre<\/em><\/a>, la Foudre<\/em> <\/a> et le Siroco<\/em><\/a>.<\/div>\n

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Publi\u00e9 le 09\/12\/2008 \u00e0 13:30 – Modifi\u00e9 le 09\/12\/2008 \u00e0 13:38 <\/span> Le Point.fr<\/span><\/a><\/p>\n<\/div>\n

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La Jeanne d’Arc appareille pour son avant derni\u00e8re campagne<\/strong><\/p>\n

\"Le<\/a>

Le porte-h\u00e9licopt\u00e8res Jeanne d'Arc \u00a9Fran\u00e7ois-Olivier Corman<\/p><\/div>\n

Le porte-h\u00e9licopt\u00e8res Jeanne d’Arc appareille aujourd’hui, de Brest, pour sa 44\u00e8me<\/sup> et avant derni\u00e8re campagne d’application des officiers de marine. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 plus de quatre d\u00e9cennies \u00e0 sillonner les mers du globe, le c\u00e9l\u00e8bre b\u00e2timent tirera sa r\u00e9v\u00e9rence en 2010, \u00e0 l’\u00e2ge de 46 ans. Constitu\u00e9 de la Jeanne d’Arc et de la fr\u00e9gate Georges Leygues, le groupe \u00e9cole de la Marine nationale prend la direction cette ann\u00e9e de la mer M\u00e9diterran\u00e9e, de l’oc\u00e9an Indien et de l’Asie, pour une mission dont la dur\u00e9e est d’environ 5 mois. Des escales \u00e0 Tripoli, Djibouti, Abu Dhabi, Cochin, Singapour, Djakarta, La R\u00e9union, Aqaba, Civitavecchia puis Lisbonne sont pr\u00e9vues, les deux b\u00e2timents devant \u00eatre de retour \u00e0 Brest le 5 mai 2009.<\/p>\n

Aux c\u00f4t\u00e9s des \u00e9quipages, 120 officiers \u00e9l\u00e8ves sont embarqu\u00e9s, issus des \u00e9coles de formation initiale de la marine (Ecole navale et Ecole des officiers du commissariat de la marine) mais aussi de l’Ecole d’administration des affaires maritimes. Une vingtaine d’officiers \u00e9l\u00e8ves \u00e9trangers sont \u00e9galement pr\u00e9sents, repr\u00e9sentant des pays de l’Union europ\u00e9enne et du monde entier.
\nQuant \u00e0 l’avenir du groupe \u00e9cole, la transition aura lieu en 2010 \u00e0 l’occasion du passage de la formation dispens\u00e9e \u00e0 l’Ecole navale de 3 \u00e0 4 ans. Sur cette ann\u00e9e scolaire, la Jeanne d’Arc r\u00e9alisera une premi\u00e8re campagne, la seconde \u00e9tant men\u00e9e \u00e0 bien par un B\u00e2timent de Projection et de Commandement (BPC) ou un Transport de Chalands de D\u00e9barquement (TCD).<\/p>\n

Mer&Marine<\/a> 09\/12\/2008<\/p>\n

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La Jeanne d’Arc a appareill\u00e9 de Brest pour son avant-derni\u00e8re campagne<\/strong><\/p>\n

BREST (AFP) \u2014 Le porte-h\u00e9licopt\u00e8res Jeanne d’Arc, navire-\u00e9cole de la Marine nationale, a appareill\u00e9 mardi apr\u00e8s-midi de Brest pour sa 44e et avant-derni\u00e8re campagne, alors que la succession longtemps incertaine de ce navire embl\u00e9matique semble d\u00e9sormais r\u00e9gl\u00e9e.<\/p>\n

La campagne annuelle de la \u00ab\u00a0Jeanne\u00a0\u00bb emm\u00e8nera cette fois-ci les 121 \u00e9l\u00e8ves officiers de 4e ann\u00e9e de l’Ecole navale jusqu’en Indon\u00e9sie, en passant par la M\u00e9diterran\u00e9e, la Mer Rouge, le Golfe persique et l’Oc\u00e9an Indien, avec notamment des escales \u00e0 Tunis, Abou-Dhabi et Jakarta.<\/p>\n

Sur le chemin du retour, le porte-h\u00e9licopt\u00e8res et la fr\u00e9gate Georges Leygues qui l’accompagne participeront en M\u00e9diterran\u00e9e \u00e0 un exercice avec d’autres Marines europ\u00e9ennes (espagnole, italienne, allemande, portugaise), apr\u00e8s des escales notamment \u00e0 la R\u00e9union et \u00e0 Djibouti.<\/p>\n

La Jeanne d’Arc sera de retour \u00e0 Brest le 5 mai 2009.<\/p>\n

La c\u00e9r\u00e9monie de d\u00e9part, \u00e0 laquelle \u00e9taient invit\u00e9es, selon la tradition, les familles des marins, a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sid\u00e9e par le chef d’\u00e9tat-major de la Marine, l’amiral Pierre-Fran\u00e7ois Forissier, qui a \u00e9voqu\u00e9 la succession – longtemps incertaine – de ce navire qui a form\u00e9 tous les officiers de la Marine fran\u00e7aise depuis 1964.<\/p>\n

Le vieux porte-h\u00e9licopt\u00e8res cher au coeur des marins sera remplac\u00e9 \u00e0 partir de 2011 par un des deux b\u00e2timents de projection et de commandement (BPC) de la Marine, le Mistral ou le Tonnerre, a d\u00e9clar\u00e9 l’amiral Forissier lors d’un point presse. Il a \u00e9voqu\u00e9 \u00e9galement la possibilit\u00e9 de construire un troisi\u00e8me BPC dans le cadre d’un plan de relance envisag\u00e9 \u00e0 court terme par le gouvernement.<\/p>\n

En attendant, la Marine fera \u00ab\u00a0deux campagnes en 2010\u00a0\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9: \u00ab\u00a0une campagne avec la Jeanne, qui sera la derni\u00e8re, avec les \u00e9l\u00e8ves de 4e ann\u00e9e, et une avec le Mistral ou le Tonnerre pour les \u00e9l\u00e8ves de 3e ann\u00e9e dans le cadre du nouveau syst\u00e8me\u00a0\u00bb de formation des officiers, calqu\u00e9 sur celui des grandes \u00e9coles.<\/p>\n

La promotion 2008-2009 qui a embarqu\u00e9 sur la Jeanne compte 121 \u00e9l\u00e8ves officiers, dont douze femmes et 17 \u00e9l\u00e8ves \u00e9trangers venus de 13 pays.<\/p>\n

Parmi ces derniers, figure l’enseigne de vaisseau Yves Sokamt\u00e9, un officier camerounais de 24 ans. Titulaire d’un Deug de physique, le jeune \u00e9l\u00e8ve-officier a \u00e9t\u00e9 re\u00e7u parmi les quatre premiers \u00e9trangers au concours de l’Ecole navale qu’il a int\u00e9gr\u00e9e voici trois ans.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce passage sur la Jeanne est un apport inestimable\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 Yves Sokamt\u00e9 qui s’est sp\u00e9cialis\u00e9 dans l’artillerie.<\/p>\n

Il envisage un commandement d\u00e8s son retour au Cameroun, dont la Marine compte moins de 3.000 hommes pour une quinzaine de b\u00e2timents, principalement des patrouilleurs charg\u00e9s de la surveillance du golfe de Guin\u00e9e.<\/p>\n

Sur le pont d’envol, quelques familles sont r\u00e9unies autour des matelots, officiers mariniers et \u00e9l\u00e8ves officiers.<\/p>\n

Jean-Marie et Fabienne, les parents d’un tout jeune matelot brevet\u00e9 de 21 ans sont venus du Valenciennois pour dire au revoir \u00e0 leur fils, Cl\u00e9ment Capliez, qui effectue son deuxi\u00e8me voyage sur la Jeanne. Ils n’avaient pas pu assister au premier d\u00e9part.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est ce qu’il veut faire. Nous, on est tr\u00e8s fiers\u00a0\u00bb, explique son p\u00e8re alors que sa m\u00e8re, tr\u00e8s \u00e9mue par ce premier voyage \u00e0 Brest, estime que le d\u00e9part est \u00ab\u00a0aussi difficile pour la m\u00e8re que pour la femme du marin\u00a0\u00bb.<\/p>\n

(source: AFP<\/a>)<\/p>\n

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mercredi 10 d\u00e9cembre 2008
\nLa Jeanne d’Arc en route vers des mers chaudes<\/strong><\/p>\n

Le navire-\u00e9cole a quitt\u00e9 Brest hier apr\u00e8s-midi pour la M\u00e9diterran\u00e9e, puis l’oc\u00e9an Indien.Une avant-derni\u00e8re campagne qui promet d’\u00eatre formatrice.
\nLes marins et leurs familles se pressent dans les coursives de la Jeanne d’Arc. Le navire-\u00e9cole s’appr\u00eate \u00e0 quitter le port militaire de Brest pour sa 44e et avant-derni\u00e8re campagne. Comme d’habitude, il sera accompagn\u00e9 par sa \u00ab conserve \u00bb, la fr\u00e9gate Georges Leygues.<\/p>\n

A bord des deux b\u00e2timents, plus de 800 marins dont 117 officiers \u00e9l\u00e8ves. Ces derniers parach\u00e8vent leur formation en partant en campagne sur la Jeanne d’Arc. Ce sont les futurs cadres de la Marine nationale.<\/p>\n

\u00ab Le moral est bon \u00bb, assure le \u00ab pacha \u00bb de la Jeanne et commandant du groupe \u00e9cole, le capitaine de vaisseau Herv\u00e9 Bl\u00e9jean. \u00ab Partir, durer, comprendre \u00bb, tels sont les mots d’ordre de la mission. Cette ann\u00e9e, le navire-\u00e9cole met le cap sur des zones \u00ab chaudes \u00bb, la M\u00e9diterran\u00e9e puis l’oc\u00e9an Indien.<\/p>\n

Les escales pr\u00e9vues s’appellent Abou Dhabi, Cochin, Singapour ou encore Djakarta. Tripoli, en Libye, figurait aussi au programme. Mais des consid\u00e9rations diplomatiques ont amen\u00e9 le report de cette escale chez le colonel Kadhafi.<\/p>\n

Atmosph\u00e8reop\u00e9rationnelle<\/p>\n

Au cours de sa carri\u00e8re, la Jeanne d’Arc a connu des destinations plus \u00ab glamour \u00bb. L’an pass\u00e9, par exemple, son \u00e9quipage avait pass\u00e9 le Nouvel An \u00e0 New York. Rien de tel cette ann\u00e9e. Le r\u00e9veillon de la Saint-Sylvestre, ce sera en mer. Avant d’arriver \u00e0 Djibouti.<\/p>\n

Bienvenue dans le m\u00e9tier de marin ! \u00ab Nous naviguerons dans une zone du monde consacr\u00e9e comme strat\u00e9gique par le Livre blanc sur la d\u00e9fense \u00bb, souligne Herv\u00e9 Bl\u00e9jean.<\/p>\n

Bab el Mandeb, Ormuz, Malacca… La Jeanne d’Arc passera par ces d\u00e9troits qui sont autant de goulots d’\u00e9tranglement du trafic maritime mondial. Des endroits dangereux, souvent infest\u00e9s de pirates. \u00ab C’est l\u00e0 que les officiers \u00e9l\u00e8ves percevront le mieux l’atmosph\u00e8re op\u00e9rationnelle \u00bb, se r\u00e9jouit le commandant Bl\u00e9jean.<\/p>\n

Johann Pel\u00e9, 30 ans, fait partie de ces officiers \u00e9l\u00e8ves issus de l’\u00c9cole navale. Le jeune enseigne de vaisseau voit la Jeanne d’Arc comme \u00ab le marche-pied entre le domaine th\u00e9orique et le milieu op\u00e9rationnel \u00bb.<\/p>\n

Plus tard, il envisage de devenir coordonnateur tactique \u00e0 bord des avions radar Hawkeye embarqu\u00e9s sur le porte-avions Charles de Gaulle. Pour lui, devenir officier de Marine, c’est d’abord acc\u00e9der \u00e0 un \u00ab haut niveau de responsabilit\u00e9 \u00bb.<\/p>\n

Les \u00e9quipages ont travaill\u00e9 dur pour mettre en condition les deux navires du groupe \u00e9cole, qui accusent le poids des ann\u00e9es. Beaucoup d’entre eux sont de jeunes marins. Sur la Jeanne d’Arc, la moiti\u00e9 de l’\u00e9quipage est compos\u00e9e de \u00ab pompons rouges \u00bb.<\/p>\n

16 h 30. La Jeanne d’Arc largue les amarres. Voil\u00e0 d\u00e9j\u00e0 trois quarts d’heure que le Georges-Leygues a appareill\u00e9.<\/p>\n

Les deux navires seront de retour le 5 mai 2009 \u00e0 Brest. Nul doute que les marins embarqu\u00e9s \u00e0 leur bord auront v\u00e9cu, une nouvelle fois, une sacr\u00e9e aventure.<\/p>\n

Olivier M\u00c9LENNEC.<\/p>\n

(source: Ouest France)<\/p>\n

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