{"id":2717,"date":"2013-09-13T07:42:43","date_gmt":"2013-09-13T05:42:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/?p=2717"},"modified":"2013-09-16T06:28:10","modified_gmt":"2013-09-16T04:28:10","slug":"ladroit-de-dcns-pourrait-definitivement-accoster-en-uruguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/?p=2717","title":{"rendered":"L’Adroit de DCNS pourrait d\u00e9finitivement accoster en Uruguay"},"content":{"rendered":"

Ca faisait pas mal de temps que je ne vous avais pas parl\u00e9 de l’Adroit, n’est-ce pas ?<\/p>\n

Exactement, depuis Octobre 2012 \u00e9poque \u00e0 laquelle il avait perdu son dr\u00f4ne au cours de son p\u00e9riple vers l’Afrique du Sud<\/a>.<\/p>\n

Souvenez-vous : suite au crash du premier drone, qui s\u2019\u00e9tait ab\u00eem\u00e9 en mer au large de l\u2019Afrique en ao\u00fbt 2012, l\u2019expertise technique men\u00e9e par la DGA et l\u2019industriel avait conclu que la responsabilit\u00e9 des marins fran\u00e7ais n\u2019\u00e9tait pas engag\u00e9e. La Direction G\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Armement, qui a acquis le Camcopter S-100 et le met \u00e0 disposition de la Marine nationale, avait donc pu faire jouer la garantie.\u00a0\u00a0Suite \u00e0 ce remplacement et la lev\u00e9e de l’interdiction de vol qui avait \u00e9t\u00e9 impos\u00e9e par la DGA sur ce type de mat\u00e9riel, le patrouilleur L\u2019Adroit avait donc pu quitter Toulon le 17 janvier 2013 avec son nouveau Camcopter, permettant la poursuite de l\u2019exp\u00e9rimentation de ce type d\u2019engin dans le cadre d\u2019un emploi op\u00e9rationnel.<\/p>\n

La lecture d’un article de Michel Cabirol dans la Tribune de ce jour<\/a> (reproduit ci-dessous) \u00a0me permet de revenir sur l’actualit\u00e9 de l’Adroit dont le pr\u00eat pour trois ans \u00e0 la Marine nationale arrivera bient\u00f4t \u00e0 son terme.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Le<\/a>

Le Patrouilleur de Haute Mer L Adroit<\/p><\/div>\n

DCNS, qui a construit sur fonds propres L’Adroit, a d\u00e9sormais acquis la certitude que l’arm\u00e9e fran\u00e7aise ne pourra pas s’offrir ce patrouilleur hauturier, qui vogue depuis deux ans sous les couleurs de la Marine nationale. Destin\u00e9 \u00e0 des missions de sauvegarde maritime, ce navire a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 la disposition gracieusement de la Marine nationale pendant trois ans depuis octobre 2011<\/strong>. Ce qui repr\u00e9sente un effort sans pr\u00e9c\u00e9dent pour DCNS.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’objectif \u00e9tait de d\u00e9montrer sur les oc\u00e9ans du monde entier ses qualit\u00e9s op\u00e9rationnelles\u00a0\u00bb, estimait alors DCNS. \u00ab\u00a0Cette coop\u00e9ration va \u00e9galement contribuer \u00e0 promouvoir \u00e0 l’international la pertinence et la valeur op\u00e9rationnelle des navires de la gamme Gowind\u00a0\u00bb, pr\u00e9cisait \u00e9galement le groupe naval \u2026 et pourquoi pas le vendre in fine \u00e0 la Marine nationale. Ce ne sera pas le cas.<\/p>\n

L’Uruguay int\u00e9ress\u00e9e<\/b><\/p>\n

Du coup, DCNS, qui a d\u00e9j\u00e0 vendu le design des Gowind \u00e0 la Malaisie, cherche un pays qui pourrait \u00eatre int\u00e9ress\u00e9 par un tel navire, qui a fait ses preuves op\u00e9rationnelles notamment le long des c\u00f4tes africaines dans une mission de lutte contre la piraterie puis sur l’oc\u00e9an Indien. Cela pourrait \u00eatre le cas de l’Uruguay, selon des sources concordantes.<\/p>\n

Ce petit pays d’Am\u00e9rique latine pourrait s’offrir deux navires de ce type, dont L’Adroit qui pourrait trouver en Uruguay son port d’attache. D’autant que le programme Gowind refl\u00e8te les ambitions de croissance de DCNS \u00e0 l’international\u00a0sur les march\u00e9s des navires militaires de petits et moyens tonnages.<\/p>\n

Equipage r\u00e9duit<\/b><\/p>\n

Mesurant 87 m\u00e8tres, le patrouilleur hauturier L’Adroit a une autonomie de 8.000 milles nautiques. Il peut rester plus de trois semaines en haute mer, atteindre une vitesse de 21 n\u0153uds et accueillir un h\u00e9licopt\u00e8re et des drones. Il ne requiert qu’un \u00e9quipage r\u00e9duit de 30 personnes et peut transporter en plus une trentaine de passagers. Il dispose d’un large champ de missions gr\u00e2ce \u00e0 un ensemble de moyens de pr\u00e9vention et d’action n\u00e9cessaires aux t\u00e2ches de surveillance et de police en mer : embarcations rapides pour commandos, h\u00e9licopt\u00e8re d’assaut ou de transport, drones de surveillance, intercepteurs de guerre \u00e9lectronique, moyens de communication haut d\u00e9bit et s\u00e9curis\u00e9s, aides au commandement…<\/p>\n

Le programme Gowind est une famille de corvettes \u00e0 vocation littorale et de patrouilleur hauturier (Offshore Patrol Vessel ou OPV) d\u00e9velopp\u00e9e par DCNS et destin\u00e9e \u00e0 des missions telles que surveillance et souverainet\u00e9, contre-piraterie, lutte ASM. La famille Gowind inclut des navires de 85 \u00e0 100 m\u00e8tres et d’un d\u00e9placement de 1 100 \u00e0 2 400 tonnes.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

nir sur l<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2717"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2717"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2717\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2733,"href":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2717\/revisions\/2733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}