{"id":3039,"date":"2013-11-23T09:27:42","date_gmt":"2013-11-23T07:27:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/?p=3039"},"modified":"2013-11-26T23:31:22","modified_gmt":"2013-11-26T21:31:22","slug":"de-bonnes-nouvelles-des-fremm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laurentmarot.fr\/wordpress\/?p=3039","title":{"rendered":"De bonnes nouvelles des FREMM"},"content":{"rendered":"
\"La<\/a>

La fr\u00e9gate \u00ab D 601 \u00bb (futur \u00ab Mohammed VI \u00bb) a accost\u00e9 au ponton Fremm, vendredi.<\/p><\/div>\n

C’est Mer&Marine<\/a> qui le dit, La FREMM n\u00b02 aka D601 sera livr\u00e9e le lundi 25 novembre \u00e0 Brest :<\/p>\n

Construite par le site DCNS de Lorient, la nouvelle fr\u00e9gate marocaine sera livr\u00e9e le 25 novembre, non pas dans le port morbihannais, mais \u00e0 Brest. Tr\u00e8s voisin des fr\u00e9gates multi-missions (FREMM) r\u00e9alis\u00e9es pour la marine fran\u00e7aise, le Mohammed VI pr\u00e9sente le m\u00eame\u00a0gabarit, soit 142 m\u00e8tres de long pour 20 m\u00e8tres de large et un d\u00e9placement de 6 000 tonnes en charge. Arm\u00e9 par une centaine de marins, ce b\u00e2timent pourra notamment mettre en \u0153uvre 8 missiles antinavire Exocet MM40 Block3, 16 missiles surface-air Aster 15, une tourelle de 76mm, de l\u2019artillerie l\u00e9g\u00e8re et un h\u00e9licopt\u00e8re Dauphin.<\/em><\/p>\n

Le nouveau b\u00e2timent amiral de la flotte royale marocaine, porte le nom du souverain du pays, sera le plus grand et le plus puissant b\u00e2timent de combat du continent africain<\/strong>.<\/em><\/p>\n

Sur son blog, Philippe Chapleau<\/a>, reprenant un article de Ouest-France Brest nous en dit un peu plus :<\/p>\n

Elle est \u00e0 quai \u00e0 Brest depuis une semaine! Mes coll\u00e8gues de Brest l’avaient annonc\u00e9 d\u00e8s lundi… Mais sa pr\u00e9sence n’est pas fortuite. Le Maroc va prendre livraison de la FREMM\u00a0Mohammed VI, lundi matin. Le fr\u00e8re du roi du Maroc sera pr\u00e9sent et il sera accueilli par le ministre de la D\u00e9fense, Jean-Yves Le Drian. Transfert de pavillon et\u00a0signature de la livraison sont au programme de la journ\u00e9e qui marque l’aboutissement d’un long processus commenc\u00e9 en 2008.<\/em><\/p>\n

Ouest-France avait d\u00e9j\u00e0 salu\u00e9 l’arriv\u00e9 du Mohammed VI \u00e0 Brest le 17 novembre<\/p>\n

Vendredi apr\u00e8s-midi, la fr\u00e9gate\u00a0D 601(future\u00a0Mohammed VI)\u00a0destin\u00e9e \u00e0 la Marine Royale Marocaine a accost\u00e9 au ponton des Fremm, dans la base navale pour quelques jours. Commande sign\u00e9e le 18 avril 2008, la fr\u00e9gate multimission, seconde de la s\u00e9rie des Fremm, a \u00e9t\u00e9 mise sur cale par la DCNS Lorient, en mai 2010. La moiti\u00e9 de la coque a \u00e9t\u00e9 construite par la DCNS Brest.<\/em><\/p>\n

Actuellement, en fin de travaux, essais et formation de l’\u00e9quipage, la fr\u00e9gate sera le futur fleuron de la Marine Royale Marocaine. Contrairement aux Fremm fran\u00e7aises, elle ne devrait pas avoir de missiles de croisi\u00e8re MDCN. Elle aura un syst\u00e8me de transmission int\u00e9gr\u00e9 Aquilon, syst\u00e8me de transmission par satellite am\u00e9ricain. Caract\u00e9ristiques g\u00e9n\u00e9rales identiques aux fr\u00e9gates fran\u00e7aises, la D 601 pourra embarquer un h\u00e9licopt\u00e8re\u00a0Panther.<\/em><\/p>\n

Les autres nouvelles relatives aux FREMM :<\/strong><\/p>\n